KPEL-M系列低電壓高電流直流電子負載-天津科億維

當負載帶寬不足時，如果LED電源的輸出電容足夠大，那么震蕩幅度也能控制在可接受的范圍內，但遺憾的是，LED電源的價格競爭非常激烈，輸出電容容量普遍不足，因此，對LED電源進行測試，對負載帶寬要求非常苛刻。

　　負載的帶寬指標，廠家都不會直接標示，只能參考另外一個指標：滿量程電流上升時間，很顯然，滿量程電流上升時間越小，說明負載的帶寬越高。負載帶寬越高，對LED電源輸出電容的要求就越低，一般而言，10uS滿量程電流上升時間的負載，能滿足大多數LED電源的測試需要，但從理論上說，任何負載在CV模式下，都有震蕩的可能，在此情況下，當LED輸出電容不變的情況下，負載帶寬越高，震蕩幅度也就越小，測試結果置信度就越高，因此，用戶在使用電子負載進行測試時，必須密切關注負載輸入電壓紋波Vpp的變化，一旦其超出范圍，整個測試結果便不再可信，此點非常重要，用戶必須謹記。

正確使用直流發動機是保證其服務的壽命并充分利用它。這是因為發動機長時間以不同的速度運行，確保電樞令牌的 I =IN。這是因為該工具工作時間長，如果電流不超過額定值，則不會因過熱而降低使用壽命。

當電動機的恒轉矩和恒功率調速范圍與負載的恒轉矩和恒功率范圍重合時，即在所謂的匹配狀態下，發動機功率和變頻器容量。但是，如果負載所需的恒定功率范圍太窄，則應增加電動機和變頻器在低速時保持恒定功率比的容量，并且控制裝置的成本將增加。因此，如果可能的話，嘗試采用折衷的控制系統。要完成生產過程，適當降低恒功率限制，這樣可以減少電機和變頻器的容量，降低成本。

充電樁的電阻負載和油箱的電阻負載主要用于電氣、電信等部件的制造，以及大功率變頻器的在線、變頻器、斷路器和廠家的柴油發電機、老化等的檢測功能。分段輸入功率、功耗運行方式和強制冷卻空氣散布極大地保證了恒功率放電的可靠性;內部燃料元件選擇干式電阻和強制空氣冷卻。生產采用新型功耗元件，自主知識產權，功率密度高，無紅熱現象，自動過熱保護，只要風扇不運轉就沒有過熱損失，安全耐用;該機采用模塊化設計，便于操作和維護;可根據客戶要求測試電壓、電流等參數，科學地測試大功率交流設備。